近日,江苏南京持续高温天气,由中铁上投施工总承包,中铁十局承建的南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)铜井站和铜井站至省界高架区间建设工地采取调整施工作业时间、加强防暑降温等措施,保障重点工程建设有序推进。

  据介绍,南京至马鞍山市域(郊)铁路起自南京西善桥站,终至马鞍山当涂南站,路线全长约54.23公里,共设站16座,其中,南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)线路全长约26.5公里。项目建成后,将补齐南京与马鞍山两城之间通勤交通短板,届时两市中心城区仅需30分钟即可实现互通互达。(记者 李博 摄)


工人在南京至马鞍山市域(郊)铁路 (南京段)铜井站进行施工建设(8月3日摄)。

这是8月3日用无人机拍摄的南京至马鞍山市域(郊)铁路 (南京段)铜井站至省界高架区间施工现场。

这是8月3日用无人机拍摄的南京至马鞍山市域(郊)铁路 (南京段)铜井站至省界高架区间施工现场。

工人在南京至马鞍山市域(郊)铁路 (南京段)铜井站进行施工建设(8月3日摄)。

在南京至马鞍山市域(郊)铁路 (南京段)铜井站施工现场,工人在施工间隙吃西瓜降温(8月3日摄)。